Iran Tuntut Kawalan Laluan Masuk Selat Hormuz, Pengawasan Bagi Laluan Keluar

Iran menuntut kawalan ke atas laluan masuk di Selat Hormuz serta pengawasan ke atas laluan keluar, menurut satu sumber yang terlibat dalam rundingan berkaitan.

Sumber itu berkata perkara itu adalah "idea umum yang sedang dibincangkan pada masa ini", sambil menjelaskan bahawa laluan keluar akan mengikut satu rute antara Iran dan Oman, dengan kelulusan keluar diberikan menerusi Oman selepas memaklumkan Iran.

"Tehran tidak mungkin mengubah pendiriannya," kata sumber itu, sambil menambah bahawa Tehran sudah menunjukkan fleksibiliti apabila berganjak daripada pendirian awalnya yang mahukan kawalan penuh ke atas trafik dua hala di selat berkenaan.

Bulan lepas, Iran menolak cadangan Oman untuk pembahagian sama rata laluan transit antara kedua-dua negara. Tehran mendakwa cadangan itu gagal menangani kebimbangan keselamatannya sehingga kestabilan serantau jangka panjang dicapai.

Kawalan ke atas selat itu — laluan air sempit antara Teluk dan Lautan Hindi yang menjadi laluan utama bagi kira-kira satu perlima bekalan minyak dunia serta barangan penting lain — kekal menjadi isu utama dalam usaha menamatkan perang Amerika Syarikat-Israel ke atas Iran.

Laluan air itu sebahagian besarnya tersekat sejak perang bermula pada akhir Februari.

Washington menyatakan memorandum persefahaman dengan Tehran pada Jun untuk menghentikan perang mewajibkan Iran membuka semula laluan strategik itu, manakala Tehran berkata teks perjanjian itu secara jelas mengekalkan kuasanya ke atas trafik perkapalan.

Sebelum perang, perkapalan bergerak bebas melalui selat itu, yang terletak dalam perairan wilayah Iran dan Oman tetapi umumnya dianggap sebagai laluan air antarabangsa.

Skim pemisahan trafik dua hala yang diterima pakai oleh agensi perkapalan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu pada 1968 dengan persetujuan negara-negara serantau telah mewujudkan sistem laluan kapal semasa yang membahagikan koridor pelayaran menerusi perairan Iran dan Oman.

Selat selebar 34 kilometer (21 batu) itu menghubungkan Teluk dengan Lautan Hindi dan merupakan laluan utama bekalan tenaga dari Asia Barat serta barangan penting lain termasuk baja.