Sabtu, 8 Ogos 2026BMEN中文தமிழ்
Edisi Bahasa Melayu
Nasional

Ulasan: KLIA berdepan krisis integriti sempadan, laluan kru dikenal pasti titik lemah

Rentetan penahanan warga Malaysia di luar negara, termasuk seorang juruterbang dengan lebih 25 kilogram dadah di Jakarta, mendedahkan kelemahan berstruktur di pintu masuk utama negara, menurut satu ulasan Malaysiakini.

Ulasan: KLIA berdepan krisis integriti sempadan, laluan kru dikenal pasti titik lemah
Foto: AVI is a State Owned Enterprise of Indonesia. Therefore such work may available for public. · Public domain

Siri penahanan warga Malaysia di luar negara — bermula dengan seorang juruterbang syarikat penerbangan yang ditangkap bersama lebih 25 kilogram dadah jenis MDMA dan methamphetamine di Jakarta, diikuti penahanan susulan di Lapangan Terbang Surabaya dan di Singapura — bukan sekadar rentetan kes jenayah terpencil, menurut satu ulasan yang diterbitkan Malaysiakini.

Penulis ulasan itu menyifatkan kes-kes tersebut sebagai tamparan hebat kepada reputasi diplomasi dan keselamatan negara, sehingga akhirnya memaksa Kabinet mengambil langkah drastik. Namun di sebalik kemarahan awam dan pengumuman tindakan kecemasan kerajaan, Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) disifatkan sedang berdepan krisis integriti dan kelumpuhan penguatkuasaan yang kronik.

Menurut ulasan itu, penyeludupan melalui KLIA bukan isu baharu — daripada rokok seludup, cecair vape, fauna eksotik hinggalah narkotik gred tinggi. Ketika negara seperti India menguatkuasakan larangan total terhadap vape, Malaysia dikatakan cepat dieksploitasi sebagai hub transit dan pemprosesan penyeludupan antarabangsa.

Kenyataan Agensi Kawalan dan Perlindungan Sempadan Malaysia (AKPS) bahawa bagasi juruterbang berkenaan melepasi imbasan kerana tidak menghasilkan imej mencurigakan mungkin betul secara teknikal, kata penulis, tetapi mendedahkan kerapuhan operasi. Beliau menyoal bagaimana bagasi seberat 25 kilogram bagi penerbangan kurang dua jam ke Jakarta tidak mencetuskan pemeriksaan sekunder.

Ulasan itu menyatakan KLIA beroperasi dengan tiga zon pelepasan: laluan awam bersaringan ketat, laluan khas VVIP dan menteri, serta laluan risiko rendah di Pusat Pemprosesan Kru (CPC) untuk kru penerbangan. CPC dan laluan khas yang dikendalikan Jabatan Imigresen Malaysia didakwa menjadi tempat counter setting atau 'sindiket fly' kerana tahap pengawasan dan liputan CCTV yang rendah.

Penulis turut menegaskan fokus hanya pada kaunter pelepasan utama adalah kesilapan strategik, kerana ekosistem perkhidmatan sokongan darat di apron lebih rentan — troli katering yang memotong saringan terminal, petugas pembersihan yang mempunyai akses ke kabin semasa transit, petugas bagasi dalaman yang boleh menyelitkan barang selepas imbasan, serta laluan bagasi saiz luar biasa yang dikendalikan secara manual.

Di sebalik setiap penahanan, katanya, wujud ekosistem jenayah tersusun termasuk rangkaian perekrut yang mengeksploitasi kerapuhan sosioekonomi, memburu golongan yang berdepan kemelut kewangan, mangsa ceti haram dan anak muda yang diumpan tawaran percutian.

Artikel ini dihasilkan dengan bantuan kecerdasan buatan (AI) mengikut polisi editorial kami.

KLIApenyeludupan dadahAKPSkeselamatan sempadanjuruterbang
Ulasan: KLIA berdepan krisis integriti sempadan, laluan kru dikenal pasti titik lemah | Harian Malaysia