செங்கடலில் சவூதி எண்ணெய்க் கப்பலைத் தாக்கியதாக யேமன் ஹூத்திகள் அறிவிப்பு

செங்கடலின் வடபகுதியில், யன்பு (Yanbu) கடற்கரைக்கு அப்பால் ஒரு சவூதி எண்ணெய்க் கப்பலை பல பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளால் தாக்கியதாக யேமனின் ஹூத்தி அமைப்பு தெரிவித்துள்ளது.

"செங்கடலின் வடபகுதியில், யன்பு கடற்கரைக்கு அப்பால், சவூதி எண்ணெய்க் கப்பல் 'வஃபா'வை பல பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளால் வெற்றிகரமாக இலக்கு வைத்தோம்" என்று அமைப்பின் இராணுவப் பேச்சாளர் யாஹ்யா சரீ ஒரு காணொளி அறிக்கையில் கூறினார்.

ஜூலை 22ஆம் தேதி முற்றுகை தொடங்கியதிலிருந்து இலக்கு வைக்கப்பட்ட எட்டாவது சவூதி எண்ணெய்க் கப்பல் இதுவென சரீ கூறினார்.

முற்றுகைக்குப் பதிலடியாக சவூதி அரேபியா தனது எண்ணெய்க் கப்பல்களை தெற்கிலிருந்து செங்கடலின் வடபகுதிக்கு திருப்பி வருவதால், அங்கு தாக்குதல்களை தீவிரப்படுத்தப் போவதாக ஹூத்திகள் அறிவித்தனர்.

அமைப்பின் முற்றுகை சவூதியை "தனது எண்ணெய்க் கப்பல்களை செங்கடலின் வடபகுதிக்கு திருப்ப" நிர்ப்பந்தித்துள்ளது என்றும், எனவே "அனைத்து நுழைவுப் பாதைகளையும் மூடி அவற்றின் பயணத்தைத் தடுக்க, வட செங்கடலில் சவூதி எண்ணெய்க் கப்பல்களை இலக்கு வைப்பதை தீவிரப்படுத்துவோம்" என்றும் சரீ கூறினார்.

ஹோர்முஸ் நீரிணையை ஈரான் இணையாக முற்றுகையிட்டு, சவூதியின் மற்றொரே கடல் வழியையும் துண்டித்த நிலையில், உலகின் முதன்மை எண்ணெய் ஏற்றுமதியாளரான சவூதி அரேபியா தனது எண்ணெயை உலகிற்கு அனுப்பும் திறனுக்கு இந்த முற்றுகை அச்சுறுத்தலாக உள்ளது.

ஹோர்முஸ் மூடப்பட்டதால், செங்கடலில் உள்ள யன்பு துறைமுகம் சவூதி எண்ணெய்க்கான முதன்மை வெளியேறும் இடமாக மாறியது; பாப் அல்-மந்தேப் நீரிணை கச்சா எண்ணெய்க்கான முக்கியப் போக்குவரத்துப் பாதையாக மாறியது. இந்தக் குறுகிய நீர்வழி செங்கடலை இந்தியப் பெருங்கடலுடனும், சூயஸ் கால்வாய் வழியாக மத்திய தரைக்கடலுடனும் இணைக்கிறது.

கடல்சார் கண்காணிப்பு நிறுவனம் Kpler தரவுகளின்படி, 2026 மார்ச் முதல் ஜூலை நடுப்பகுதி வரை பாப் அல்-மந்தேப் வழியான சவூதி கடல்வழி கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி, 2025இன் அதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது எட்டு மடங்கு உயர்ந்தது.

பிப்ரவரியில் 70 லட்சம் பீப்பாய்களாக இருந்தது ஜூன் மாதத்தில் கிட்டத்தட்ட 10 கோடி பீப்பாய்களாக உயர்ந்தது. ஏப்ரல், மே மாதங்களில் சவூதியின் அனைத்து கடல்வழி கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதியும் யன்பு துறைமுகத்திலிருந்தே புறப்பட்டது என Kpler தரவு காட்டுகிறது.