马航前首席机长：应加强对机组人员的突击抽查
尼阿末胡兹兰认为，每日更频密的突击检查可成为客机起飞前的最后一道防线。
八打灵再也讯 —— 应对机组人员实施更频密的突击检查，作为额外措施，以确保现有的安全系统不被不负责任者利用。
马来西亚航空公司前首席机长拿督尼阿末胡兹兰尼胡欣机长（Datuk Kapten Nik Ahmad Huzlan Nik Hussain）指出，现有的多层次安全系统已足够且有效，同时也备有标准作业程序（SOP），以维护航空安全。
他向《马来西亚前锋报》表示："每天更频密进行的突击检查，可成为客机起飞前的最后一道防线。"
"突击检查程序必须谨慎执行，不应让即将执行任务的机组人员感到难堪或不便。"
源于雅加达的逮捕事件
《马来西亚前锋报》此前报道，马来西亚皇家警察（PDRM）将派出一支调查官员团队前往印尼，以取得有关一名马航飞行员被指走私毒品入境而被扣留的资料。
这名39岁的副机长是在雅加达苏加诺哈达国际机场第三航站楼被扣留。印尼海关与税务官员在国际抵达大厅的X光扫描检查中，发现其行李内有可疑物品。
进一步检查发现14个大包裹，内含70,114粒摇头丸，重25.19公斤；另有一包重2.75克的冰毒，以及玻璃烟管内0.08克的冰毒残留物。
"仍存在可被利用的空间"
尼阿末胡兹兰说，当某些人成功找出可操纵系统的空隙时，走私事件仍可能发生。
"此前许多走私企图都被成功截获，但这些事件并未受到媒体关注。"
"机组人员在前往客机时，通常获得与乘客不同的待遇，进入扫描器前经常可见'请让路给机组人员'的字样。"
"不过，安检的程序与严谨程度，与所有乘客一致。"
他补充，既然仍出现漏洞事件，说明走私活动仍有可利用的空间。
他说："这起案件并非普通的走私，因为涉及数百万令吉的价值，相信是经过策划，并带有阴谋成分，以确保走私物品成功抵达目的地。"
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