佐哈里：政府正研究电动车销售征收税费的最佳机制

政府正在研究针对电动车（EV）销售征收税费的最佳机制。佐哈里说，这项建议仍在讨论阶段，目前尚未定下实施时间表。

他说，政府必须从更宏观的角度看待此事，以确保电动车的普及能够与充电基础设施的供应同步扩展，尤其是长途驾驶的需求。

他指出，充电基础设施的发展也必须考虑国家的电力供应情况。由于国内电力仍高度依赖煤炭与天然气，成本与可持续性成为关键考量。

他说，政府不希望电动车销量的增长速度超过充电基础设施的扩展速度。

“政府认同电动车是民众的一个选择，但它并不便宜，因为充电需要电力。

“从柔佛开车到玻璃市的电动车车主，不应该担心电池耗尽，尤其是在交通拥堵的时候。他们应该知道，每50、60或100公里都有充电站。”《每日新闻》今日在吉隆坡引述他说。

佐哈里说，政府必须确定由谁来建设与管理充电基础设施网络、业界应承担多少成本，以及政府应继续补贴电动车生态系统发展多久。

“如果向制造商征收费用，他们可能会把额外成本转嫁给消费者。因此，我们需要确定这些成本会有多高。”